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商品訊息描述期間限定

OMRON歐姆龍體重體脂計HBF-217白色

商品特色

◎智能自動辨識使用者

◎厚度28mm的薄型設計，輕鬆收納

◎清晰易見的液晶顯示螢幕

◎不易堆積灰塵，簡單清潔保養

◎多種顏色

◎測量體脂肪率

◎測量內臟脂肪程度

◎測量體質指數(BMI)

◎測量骨骼肌率

◎基礎代謝測量

◎身體年齡評估

◎測量體重

◎來賓模式

◎記憶四位使用者數據

◎體重減算計功能

◎6歲以上即可測量體脂肪率當紅網路話題



商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

品牌名稱
量測用具分類
  • 體脂計
產地分類
  • 其他
許可證字號
  • 醫療器材字號
族群分類
  • 全族群
量測用具族群分類
  • 全族群

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

商品規格─
◎型號：HBF-217
◎顏色：白色、另售粉紅色
◎本體尺寸(mm)：W280*H280*D28
◎包裝尺寸(mm)：W323*H324*D43
◎商品淨重(g)：約1,700g(含電池)
◎商品毛重(g)：1,900g
◎電源：4號電池x4個(內附)
●北市衛器廣字第106010169/105100217/105100175/105070167/106010275號
●衛部醫器陸輸字第000705號
●消費者使用前應詳閱產品說明書
●定期校正之服務及據點資訊：台灣歐姆龍健康事業股份有限公司，台北市松山區復興北路367號9樓，免費諮詢專線0809-080-880

醫療器材許可證─
◎中文品名：歐姆龍體重體脂肪計
◎英文品名：OMRON BODY FAT MONITOR
◎醫療器材許可證核准字號：衛部醫器陸輸字第000705號
◎藥商名稱：台灣歐姆龍健康事業股份有限公司
◎藥商地址：台北市松山區復興北路367號9樓
◎製造廠名稱：M640411000 KRELL PRECISION (YANGZHOU) CO., LTD.
◎製造廠地址：NO.28, XINGYANG ROAD, DEVELOPMENT ZONE, YANGZHOU, JIANGSU, CHINA
◎製造日期：因商品批號不同所以製造日期也會不同，請依實際收到商品為主。
◎產地：中國

藥商許可執照─
◎藥商許可證號：北市衛藥販（內）字第620111A327號
◎藥商名稱：富邦媒體科技股份有限公司
◎藥商地址：臺北市內湖區洲子街96號4樓
◎藥商諮詢專線：02-8512-7148




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

保固一年(不含耗材)
 

 

 

 

 

 


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新北市蔡姓男子2014年參加基隆市鐵人三項競賽活動，騎自行車行經湖海路2.6公里時摔車，並撞擊路旁護欄重傷，導致下半身癱瘓哪個最便宜。蔡男事後聲請國賠，但基隆市政府拒絕賠償，並懷疑蔡男是因中暑才摔車。基隆地方法院調查後則認為，基隆市政府有嚴重疏失，應負起國賠責任，判賠1025萬餘元，可上訴。

基隆市在2014年9月舉辦首屆鐵人三項活動，蔡男熱情參與，但在自行車競賽項目中，蔡男騎自行車行經湖海路2.6公里轉彎處時，發現賽道上竟有長達50公分、寬40公分、深4公分的坑洞，蔡男因閃避不及翻車，當場摔飛重擊路旁水泥護欄，導致頸椎、胸椎、脊椎多處嚴重骨最便宜折，導致下半身癱瘓，生活無法自理，兩名年幼的孩子也要外出打工賺錢，因而向基隆市政府聲請國賠。

但基隆市政府拒絕賠償，並表示蔡男跌落地點與坑洞相距18公尺，懷疑蔡男是因中暑摔車，與地面坑洞無關，蔡男憤而告上基隆地方法院。

法官認為，市政府放任路面坑洞不補，且此賽事編列了3萬元的賽道檢查費用，卻仍發生意外，市政府顯有疏失，應負起國家賠償責任，因此判市政府須賠償蔡男及其家屬共1025萬4913元，全案可上訴。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台北市長柯文哲近日因基隆輕軌案與交通部槓上，柯文哲甚至嗆「乾脆不要編，就說我要錢就好了」，北市府今（24）日針對基隆輕軌召開記者會，不過卻未見到柯文哲，反而由副市長林欽榮負責主持。林欽榮表示，北市府樂於與基隆市和交通部協調，柯文哲本人同樣支持前瞻計畫，希望三方都能達成共識，創造多贏局面。

先前柯文哲抱怨交通部未跟北市府溝通，就擅定基隆輕軌位於台北的端點站設置於南港展覽館，破壞台北市的東區門戶計畫，但交通部則公布會議紀錄，聲稱已與北市府開過４次會。

對此，北市捷運局長張澤雄指出，在4次會議中，僅有第一次有收到會議紀錄，其餘3次有邀請學者專家出席，北市府他代表出席，但未收到相關會議記錄。

北市府與交通部針對基隆輕軌會議紀錄整理。（圖／北市府提供，2017.7.24）

張澤雄強調，現在交通部目前擬定端點站設置在捷運南港展覽館站，但這樣做，軌道會爬升到地面層，將影響現有捷運設施，甚至路面道路將縮減6公尺，對當地交通衝擊大；交通局長張哲揚則認為，南港展覽館旁的南港路區域的通勤量為 F級，且已達飽和，若再縮減6公尺，絕對會影響交通，建議交通部對基隆輕軌優先以南港車站連接為主要考量，同時可以與東區門戶計畫相互配合。

南港展覽館附近地面設施多，腹地小，若基隆輕軌端點站設置於此，會造成交通壅塞的情形更為嚴重。（圖／北市府提供，2017.7.24）

林欽榮會後總結說，柯文哲與他拜會基隆市長林右昌時，就對捷運南港基隆線有共識，大家都認為這是對大台北生活圈、城市與城市的串聯起到關鍵的作用，但三方還是需要密切的協商與溝通協調，儘早定案，創造前瞻計畫多贏局面。

台北市副市長林欽榮針對基隆輕軌案召開記者會，並請與會專家對交通部提出建議。（圖／記者江優惠網站昱逵攝，2017.7.24）

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